Моя Эстония

Эстонские и российские специалисты возведут виадук в Раквере

Эстонские города, по территории которых проходят железнодорожные пути, сталкиваются со схожими проблемами по организации дорожного движения, сообщает "Актуальная камера".

Если в Йыхви при проектировании дорожной развязки отдано предпочтение тоннелю, то власти Раквере решили начать строительство виадука.

Летом этого года должны быть закончены работы по проектированию новой дорожной развязки в Раквере. Ключевым звеном этой развязки станет виадук через железную дорогу, который свяжет две части города. Интересно, что в Йыхви при решении аналогичного вопроса, самоуправление настаивает на сооружении тоннеля вместо имеющегося виадука. В Раквере же выбран именно виадук.

"Мы думаем, что виадук , во-первых, выглядит красивее, а во-вторых, он удобнее и безопаснее для людей в ночное или темное время. Мы же знаем, что в Таллинне или в других подобных местах, тоннели в ночное время никто не хочет использовать. Так что главное, чтобы защищены были люди - и от машин,  и от других проблем", - объясняет выбор города вице-мэр Раквере Айн Сууркаэв.

Главный архитектор Раквере Рауль Ярг рассказал о некоторых деталях нового сооружения: "Мы имеем дело с проектом, в котором предусмотрено строительство виадука с пилонами и тросами, который может стать одним из символов города. Планируется и ночная подсветка виадука. Так что это тот объект, который может стать некой достопримечательностью".

В проектировании участвуют специалисты как из Эстонии, так и из России.

"Главный проектировщик у нас Teedetehnokeskus, а у них есть еще контракт с "ТрансМост" в Санкт-Петербурге. Так что основной частью этого виадука занимаются в Петербурге, а подъездные пути, перекрестки и так далее проектируются в Таллинне", - рассказывает ходе работ вице-мэр Раквере.

Работы по проектированию профинансированы из городского и государственного бюджетов, а также за счет фондов ЕС.

Строительные работы обойдутся в 120 миллионов крон. Городские власти также надеются привлечь к финансированию средства структурных фондов.

По материалам novosti.err.ee