Высокоскоростные поезда Pendolino начнут курсировать между
Санкт-Петербургом и Хельсинки осенью 2010 года. Расстояние в 450
километров новые пассажирские составы будут преодолевать всего за 3
часа. Таким образом, общее время пути из Москвы в Хельсинки, если
учитывать поездку на «Сапсане», будет составлять меньше 7 часов.
Сейчас, чтобы открыть скоростное движение между северной столицей
России и столицей Финляндии, РЖД реконструирует инфраструктуру участка
Санкт-Петербург-Бусловская, а для участка Каменногорск-Выборг
согласовывают документацию по выносу грузового движения на
альтернативное направление. Чтобы ускорить прохождение пассажирскими
поездами пограничной зоны, были также приняты изменения в нормативные
документы, которые позволят проводить пограничный и таможенный контроль
во время движения, не останавливая поезд.
Реконструкция дороги позволит туристам доезжать из Санкт-Петербурга до границы с Финляндией всего за полтора часа.
Напомним, что 18 декабря между Москвой и Санкт-Петербургом начнут ходить высокоскоростные поезда "Сапсан", которые за 3 часа 45 минут доставят туристов из главной столицы России в северную. Два первых
поезда N 151 и N 152 отправятся одновременно из Москвы и
Санкт-Петербурга в 6.45 утра и проследуют без остановок, прибыть в
пункты назначения они должны уже в 10.30. Без остановок будут
также ходить поезда N 157 и N 158, которые отправляются вечером в
19.00, а прибывают в 22.45 по московскому времени. А вот дневные
«Сапсаны» N 155 и N 156, которые отправляются из столиц в 13.00 и
прибывают к 17.15, будут все-таки делать минутные остановки - в
Окуловке, Бологом, Вышнем Волочке и Твери.
Билет во 2 классе без учета сборов будет стоить не менее 2 тысяч 400
рублей, а в первом классе цены без сборов начинаются от 4 тысяч 700
рублей. Причем это цены на дневные поезда, следующие с пятью
остановками. Стоимость билета зависит не только от времени отправления
поезда, но и от дня недели. При покупке в кассе билетов туда-обратно
турист может сэкономить 10%.
